从招飞系统来讲，国内主要分为空军招飞与民航招飞（通航占比重较小，暂且不提），民航招飞又由于年龄与学历的不同，分为养成生（就读飞行技术专业的本科生）和大毕改（非飞行专业毕业的大学毕业生）。
空军招飞
空军招飞对象主要为高三学生。高三学生在高三学年进行招飞体检的初检，合格后进行高考，高考分数达到空军航空大学的分数线后进如军校进行学习。
近年来，空军招飞也开展了“空军青少年航空学校”的项目，主要面向初中生，大家感兴趣的话可以到“空军招飞网”了解相关的信息。
民航养成生
养成生的招飞对象为高三学生，与空军招飞相同，也是高三学年进行体检，体检通过，高考分数达到相应高校的要求后进入北京航空航天大学、中国民航大学、中国民用航空飞行学院等具有飞行技术专业的高校进行学习。完成相应的学习与技术培训后，学生进入各个航公公司进行工作。下面以北京航空航天大学的养成生招收条件为例：
民航大毕改
大毕改招收对象为各大学毕业生，一般由各具有飞行技术专业的高校进行招聘，或各航空公司进行直招。由于招收对象为大学毕业生，对于年龄的要求相对于其它招飞有所不同。下面以某高校的大毕改招收条件为例：
当然，以上的招飞条件都是基础条件，关键是你在专业的体检医院能不能顺利通过体检。体检的要求就比较多了，大家也没有太大的必要搞的一清二楚，只要满足基本条件，就可以去试一下啊，体检的费用一般都是由招飞单位承担的。但是在这里需要提醒大家一下，两大系统的体检是不冲突的，但是也并不是完全相同的关系，一个系统的体检通过了并不意味着另一个系统的体检一定能通过，双方侧重点各有不同。
驾驶交通工具的不一定是老司机，还有飞行员。许多人小时候的梦想就是开飞机，长大后发现太难，因为飞行员的选拔很严格，除了要有非常优秀的身体素质，身体上一点点毛病都不能有，尤其是伤疤。但是对于飞行员要求更高的就是视力，下面我们一起来测试3个关卡的考验。
第一关：晕眩考验
如果你坐车都晕车，就别谈开飞机了，下面这些旋转的图，能坚持住就可以过关了。反正我看着有点晕乎乎的，蓝瘦。
第二关：视力考验
视力的不同人，看下面这张图，会看到不同的画面。你的视力属于哪一个级别？
1、近视：戴眼镜，短发的女人
2、不近视：看到的是线条
3、视力好：能看出有阴影
第三关：色盲考验
这一项考验是最严格的，很多人都在这一项被刷下来，通常情况下，必须在3~5秒内看出图中的数字，才能进行下一项测试，否则就要被淘汰。下面我们来看这几张图，你能用几秒钟的时间看出图片上的数字。
测试完视力之后，是不是感觉飞行员这个职业很高端！对开飞机感兴趣，造飞机你感兴趣吗？这种庞大的交通工具建造前，必然有飞机航模CAD图纸，如果你想研究一下，可以搜索迅捷CAD图库，这里不仅仅有飞机图纸，还有更多其他相关的CAD图纸。
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